Herramienta Unior Para Corrección de Hanger (Postiza/Fusible)

El colgador del desviador y el desviador trasero trasero atornillado a él deben estar paralelos a la última marcha, que es la base para un funcionamiento suave de la cadena y un cambio rápido y eficiente.

En el caso de que la bicicleta se incline hacia el lado derecho, a menudo puede causar daños en el desviador trasero trasero y deformación del colgador del desviador. Como resultado, se pierde el paralelismo del soporte del desviador trasero, lo que perjudica el cambio adecuado de los engranajes.
Al reparar, primero centre la rueda trasera, ya que una rueda trasera correctamente alineada es el requisito previo para ajustar el soporte del desviador trasero.
La herramienta es fácil de usar y muy precisa. Se utiliza para comprobar el paralelismo entre el soporte del desviador trasero y el impulsor y para la alineación.

Ejemplo
de aplicación Atornille el medidor en el soporte del desviador trasero. Mueva el control deslizante con la dimensión de medición en la dirección de la llanta de la rueda y ajústela para que la dimensión de medición toque la llanta solo ligeramente. Luego, la dimensión de medición se fija de tal manera que el tornillo se puede atornillar en la punta del control deslizante. Realice la comprobación moviendo el clip de control a diferentes posiciones en la llanta de la rueda. Si el soporte del desviador trasero está paralelo al impulsor, la dimensión de medición toca la llanta de la rueda solo ligeramente en todas partes. Si la dimensión de medición está demasiado lejos o demasiado cerca de la llanta de la rueda, la abrazadera debe estar alineada. Debido a que nuestra abrazadera de control es muy fuerte, el soporte del desviador trasero se puede alinear con el medidor fijo. Repita el procedimiento hasta que la medida de medición toque ligeramente toda la llanta de la rueda y se garantice de nuevo el paralelismo.

Material
acero al carbono, tubo de acero para herramientas